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我們這裡冬天下雪不多 還需要安裝雪胎嗎？
雪胎（冬季輪胎）和四季胎的最主要區別是橡膠。即使是最出色的四季胎，在溫度降低到7°C及以下時，它的黏著力會逐步降低，因此降低其穩定性，操縱性和制動性能。 而雪胎特殊的胎面花紋能有效減少在雪地和冰面的打滑。有研究顯示，當氣溫降低到7°C以下，相較於四季胎，冬季胎會減少車輛制動的剎車距離，低溫雨天縮短10%，雪天可縮短20%。
我的輪胎上寫著泥地+雪地（mud and snow）--這是雪胎嗎？
不是。大部分的四季胎上也寫著M+S，只有山形的標誌配上一朵雪花形狀的輪胎才是雪胎（冬季輪胎）。
現在市面上還有一種四季通用胎或全天候輪胎（all-season tire），這種輪胎上面也有雪花標誌，是一種兼有夏季輪胎和雪地輪胎功能的綜合性輪胎。這種輪胎雖然也能發揮一部分雪地抓地力，但在雪地仍以純雪地輪胎表現最佳。
在溫度降低到7°C時，我就需要把四季胎換成雪胎了嗎？
在零度以上，使用四季胎是沒有問題的。但還是建議盡早換上雪胎。因為輪胎公司通常在夏季生產雪胎，所以每年市面上的雪胎數量是有限的，如果太晚去買雪胎的話，就沒有太多選擇餘地了。
只將驅動輪換成雪胎 另兩條保留四季胎是否可以？
事實上，如果您的車輛是前驅的，並且只在前輪安裝冬季胎，那車輛就有失去控制的風險。如果您的車輛是後驅的，冬季胎安裝在後部，轉彎失控風險有會變大。另一個極端是將冬季胎安裝只在非驅動輪上，那在冰雪覆蓋的道路上行駛會變得非常困難。
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